Бал тегермәне подшипниклары җитештерүче

Шар тегермәне өчен махсус подшипникның туклану һәм агызу очының ике структурасы бар. Тегермән өчен махсус подшипникның тышкы боҗрасы оригиналь подшипникның структур үлчәмнәренә туры килә. Тышкы боҗраның тышкы диаметры - сферик структура, ул үзәкләштерү эффектына ия.
Керү подшипкасы кабыргасы булмаган эчке боҗрадан, ике юл читендәге боҗрадан, әйләндергеч элементтан һәм кафе җыюдан, (хәрәкәтнең ахыры) җитештерү вакытында тегермән аркасында җылылык киңәю һәм кысылу проблемасын чишү өчен.
Агызу порты подшипник эчке боҗраның бер саклану кырыннан һәм яссы тоту боҗрасыннан, икеле трассаның тышкы боҗрасыннан, әйләндергеч тән һәм кәфес җыюдан тора, һәм (тотрыклы оч) туп тегермәнен урнаштыру ролен башкара. .
Подшипникның тышкы боҗрасында 3 үзәк тишек бар (урнашкан тишекләр), һәм һәр тишектә 3-G2 / 1 май салу тишеге бар.
Тегермән подшипник ике югары температурада температураны эшкәртте, һәм подшипник -40 градустан 150 градуска кадәр деформацияләнмәячәк.
Ташлы куак тарту белән чагыштырганда, тышкы сферик өслек өчен махсус тоткыч тарту алты өстенлеккә ия
1. Тегермәннең әйләндергеч сүрелүе үткән сикерү сүрелүеннән хәзерге әйләнү сүрелүенә үзгәрде. Эшләү каршылыгы кечкенә, һәм башлангыч каршылык, күрәсең, кими, бу электр энергиясен саклый ала.
2. Йөгерү каршылыгы кечкенә һәм сүрелү җылылыгы кими. Сату эшкәртү махсус корыч материалны һәм уникаль җылылык эшкәртү процессын кабул итә, ул оригиналь суыту җайланмасын юкка чыгара һәм күп суыткыч су саклый.
3. Оригиналь нечкә майны аз күләмдә майлау һәм майлау майына үзгәртегез, бу күп нечкә майны саклап кала ала. Зур тегермәннәр өчен плиткаларны яндыру проблемасын булдырмас өчен, буш валның майлау җайланмасы бетерелә.
4. Эш нәтиҗәлелеген күтәрү, хезмәт күрсәтү чыгымнарын экономияләү һәм хезмәт күрсәтү вакытын кыскарту, 5-10 ел эчендә ике подшипник кулланырга мөмкин.
5. Башлангыч каршылык кечкенә, бу двигательнең, редукторның һәм башка җиһазларның хезмәт срогын бик озайта.
6. Сату, тегермәннең җитештерү һәм эш шартларына тулысынча туры килгән позицияләү, үзәкләштерү һәм аксаль киңәйтү функцияләренә ия.
Шар тегермәненең трансформациясе: ике төргә бүленә, берсе бүленгән, подшипникның эчке боҗрасы ике өлешкә бүленә. Икенчесе - подшипникның эчке боҗрасы белән буш вал арасында киңәйтү кушылу җиңен урнаштыру, подшипникны төзәтү һәм подшипник хәрәкәтләнмәсен өчен. Шул рәвешле, тегермәннең буш валын эшкәртергә кирәк түгел һәм подшипникны азрак эш вакыты белән уңышлы урнаштырырга мөмкин. Тормыш озынлыгы оригиналь тегермән белән бертигез. Клиентлар өчен алыштыруны киметү һәм киметү.