Подшипниклар - бер яки берничә узыш юллары белән ыргытылган әйләнешнең еллык өлешләре. Тикшерелгән ахыргы подшипниклар радиаль подшипникларны кулланалар (радиаль һәм аксаль) йөкләрне йөртә ала. Бу подшипниклар үз эченә ала: тирән трубка шар подшипниклары, ике рәт яки парлы бер рәт почмак контакт шар подшипниклары, үз-үзен тигезләүче шар подшипниклары, сферик ролик подшипниклар, туры килгән ролик подшипниклар, NUP тибындагы цилиндрик роликлар яки HJ почмак боҗралары белән NJ тибындагы цилиндрик роликлар. .
Моннан тыш, тоташ очтагы подшипник аранжировкасы ике подшипникның комбинациясен үз эченә ала:
1. Радиаль йөкләр генә радиаль йөкләрне күтәрә ала, мәсәлән, кабыргасы булмаган бер боҗралы цилиндрик ролик подшипниклар.
2. Оксаль позицияне тәэмин итүче подшипниклар, мәсәлән, тирән трубка, дүрт нокталы контакт шар подшипниклары яки ике яклы ыргыту подшипниклары.
Оксаль позиция өчен кулланылган подшипниклар радиаль позиция өчен кулланылырга тиеш түгел, һәм гадәттә утыргычка урнаштырылганда кечкенә радиаль чистарту булырга тиеш.
Аю җитештерүчеләре искә төшерәләр: Йөзүче валның җылылык күчерүен урнаштыруның ике ысулы бар. Беренче эш - радиаль йөкләрне генә кабул итүче һәм подшипник эчендә күчәр урынын күчерергә мөмкинлек бирүче подшипник куллану. Бу подшипниклар үз эченә ала: CARB тороид роликлары, энә роликлары һәм кабыргасы булмаган цилиндрик ролик. Тагын бер ысул - тышкы боҗра иркен күчәр буенча хәрәкәтләнсен өчен, торакка куелган вакытта кечкенә радиаль чистарту белән радиаль подшипник куллану.
1. Газны урнаштыру ысулы:
Интерьерга туры килгән подшипникның эчке боҗрасы куелгач, эчке боҗраның бер ягы гадәттә валга җилкәгә куела, икенче ягы гадәттә йозак гайкасы белән тоташтырыла (KMT яки KMTA сериясе). Сакланган борычлы подшипниклар турыдан-туры эшләнгән журналларга урнаштырыла, гадәттә валга слесарь белән тәэмин ителә.
2. Спасерны урнаштыру ысулы:
Интеграль вал яки торак җилкәсе урынына спакерлар яки спакерлар куллану уңайлы. Бу очракларда үлчәмле һәм форма толерантлыгы бәйләнгән өлешкә дә кагыла.
3. Баскыч куакларның урнашуы:
Оксаль позицияне күтәрүнең тагын бер ысулы - баскыч куакларны куллану. Төгәл йөртү аранжировкалары өчен идеаль, бу куаклар җепле слесарьларга караганда азрак бетү һәм югарырак төгәллек тәкъдим итә. Баскыч куаклар еш бик тиз тизлектә кулланыла, алар өчен гадәти блоклау җайланмалары җитәрлек төгәллек бирә алмый.
4. Төп капка урнаштыру ысулы:
Вафангдиан подшипник тышкы боҗралы интерфейс белән урнаштырылганда, гадәттә тышкы боҗраның бер ягы тоткычтагы җилкәгә каршы, икенче ягы тотрыклы капка белән тоташтырылган. Туры бетү каплавы һәм аның винтасы кайбер очракларда формага һәм эшкә тискәре йогынты ясый. Әгәр торак белән винт тишекләре арасындагы дивар калынлыгы бик кечкенә булса, яки винтлар бик нык кысылса, тышкы боҗра юллары деформацияләнергә мөмкин. Иң җиңел ISO размерлары, 19 серия, бу төр зыянга 10-нчы сериягә караганда авыррак.
Пост вакыты: 25-2022 июль