Кереш сүз.
Ике төр подшипник роликлар белән әйләнсә дә, аермалар бар.
1 、Роликлы подшипниклараерым типтагы подшипникларга карыйлар, һәм подшипникларның эчке һәм тышкы боҗралары узыш юлларын бизәлгән. Бу төр тип төрле структур төрләргә бүленә, урнаштырылган роликлар санына карап, бер рәт, икеле рәт һәм дүрт рәт роликлы подшипниклар. Бер рәттәге роликлы подшипниклар радиаль йөкләргә һәм охшаш йөкләргә бер юнәлештә каршы тора ала. Родаль йөкне күтәргәндә, охсаль компонент көче барлыкка киләчәк, һәм аны тигезләү өчен охшаш көчне каршы якка күтәрә алырлык тагын бер подшипник кирәк. контакт почмагы, ягъни тышкы боҗра юлының почмагы. Почмак зуррак булса, охсаль йөк сыйдырышлыгы зуррак. Иң күп кулланылган ролик подшипникларбер рәт роликлы подшипниклар. Машинаның алгы тәгәрмәч үзәгендә кечкенә размерлы ике рәтле роликлы подшипник кулланыла.Дүрт рәт роликлы подшипникларзур салкын һәм кайнар тегермән кебек авыр техникада кулланыла.
2 、Selfз-үзеңне тигезләүче ролик подшипникларны ташлаохаль һәм радиаль кушылган йөкләргә каршы тору өчен кулланыла, ләкин радиаль йөк охаль йөкнең 55% тан артмаска тиеш. Башка ролик подшипниклар белән чагыштырганда, бу төр подшипник түбән сүрелү коэффициентына, әйләнү тизлегенә һәм үзәкләштерү эшенә ия.
Пост вакыты: Апр-06-2023