Ролик ролик
Тапланган ролик подшипниклар - төрле механик җиһазларда киң кулланыла торган подшипник төре. Бу бик яхшы йөк күтәрү сыйфаты һәм оператив тотрыклылыкка ия, югары тизлектә һәм югары йөкле эш шартлары өчен яраклы.
Радиаль һәм аксаль йөкләрне эшкәртү өчен махсус эшләнгән ролик подшипниклар төрле кушымталар өчен бик яраклы. Безнең продукт спецификасы төрле тармакларның ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен төрле. Подшипникларның ышанычлылыгын һәм ныклыгын тәэмин итү өчен без иң югары сыйфатлы материалларны һәм җитештерү процессларын кулланабыз.
ТөрләреРолик ролик
Характеристика:1. Көчле йөк күтәрү сыйфаты: зур радиаль һәм охаль йөкләргә каршы торыгыз.
2. Easyиңел урнаштыру
3. speedгары тизлек белән эшләү
Кушымта:төрле эре механик җиһазлар өчен яраклы, мәсәлән, манара краннары, күпер краннары, корыч һәм металлургия техникасы; экскаватор, кран, завод транспорт машиналары, бораулау машиналары, тау кебек авыр механик җиһазлар.
Дүрт рәт роликлы
Характеристика:1 、 Яхшы әйләнеш, сүрелү югалтуын һәм энергия куллануны киметә ала.
2 able Тотрыклы хәрәкәт һәм түбән тавыш хәтта югары тизлектә дә сакланырга мөмкин.
3 ax Ок һәм радиаль юнәлештә билгеле тайпылыш булганда нормаль эшне саклап кала алырлык яхшы хаталарга толерантлык
Кушымта： Машина кораллары, металлургия, тау, нефть, химия сәнәгате, авыр техника, зур CNC машина кораллары, авыр конвейерлар, корыч, тау җиһазлары. Алар шулай ук авиация, аэрокосмос, тимер юл транзиты һ.б. кебек югары кырларда киң кулланыла.
Ике рәт роликлы ролик
Характеристика:1 ong Көчле адаптация: гади структурага ия, урнаштыру һәм саклау җиңел, төрле сәнәгать кушымталары өчен яраклы.
2 ax Окаль чистартуны көйләү: Бер рәт рәтле роликлы подшипникларның эчке структурасы төрле эш шартларына яраклашу өчен аксаль чистартуны җиңел көйли ала.
Кушымта:Машина җитештерү, энергия, транспорт, металлургия, тау һ.б. кебек тармакларда киң кулланыла, төрле төр җиһазларга һәм машиналарга, мәсәлән, автомобильләр, машина кораллары, суднолар, двигательләр һ.б.
Бер рәт роликлы ролик
Бер тәрәзә чишелеше
Без клиент ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен бер тәрәзә чишелешләрен бирергә әзер. Бездә профессиональ техник коллектив бар, алар сезнең сорауларга җавап бирер өчен һәм сезне иң яхшы чишелешне сайлауда җитәкчелек итәрләр. Без клиентларга иң яхшы ярдәм һәм канәгатьләнерлек хезмәт тәҗрибәсен алу өчен, без клиентларга хезмәт күрсәтүгә һәм югары сыйфатлы продуктларга игътибар итәбез.
Безнең ролик подшипниклар төрле тармаклар өчен яраклы һәм ныклы һәм ышанычлы карарлар белән тәэмин итәләр. Без продукт сайлау киңлеген тәкъдим итмибез, шулай ук клиент ихтыяҗлары буенча махсуслаштырылган чишелешләр тәкъдим итәбез. Стандарт продуктлар яки махсуслаштырылган чишелешләр эзлисезме, без клиентларга яхшы хезмәт күрсәтә алабыз.
Безнең продуктлар турында һәм сезнең заявкагыз өчен иң яхшы әйберне табарга ничек ярдәм итә алуыбыз турында күбрәк белү өчен хәзер безнең белән элемтәгә керегез. Без сезне югары сыйфатлы продуктлар һәм канәгатьләнерлек хезмәтләр белән көтеп калабыз.
Кушымта
Саклагыч
Индустриаль тизлек тартмасы
Автомобиль тартмасы
Винч
Ок
Эш күрсәтү
Тасвирлама:LM761649DW / LM761610-LM761610D дүрт рәт роликлы подшипник. Бу түбән сүрелү коэффициентының, югары тапшыру эффективлыгының, уңайлы куллану һәм хезмәт күрсәтүнең өстенлекләренә ия, һәм радиаль һәм охшаган йөкләргә каршы тора ала. Кайбер дөрес булмаган җитештерү, куллану, хезмәт күрсәтү процесслары аркасында еш кына уңышсызлык килеп чыга.
Проблема килеп чыкты:Подшипник йөк астында әйләнгәч, эчке һәм тышкы боҗраларның йөгерү өслеге яки әйләнү өслеге ару аркасында суыру күренеше кебек балыкны күрсәтә. Эш роликларын суырту гадәттә түбәндәге факторлардан килеп чыга: артык йөк; Начар урнаштыру (сызыксыз), чит әйберләргә керү, су кертү; Начар майлау, майлау уңайсызлыгы, дөрес булмаган чистарту; Даст, эрозия нокталары, тырмалар, индуктивлык аркасында килеп чыккан үсеш.
Чишелеш:1. Тоткыч җыю сыйфатын яхшырту чистарту ысулының дөрес булу-булмавына бәйле. Беренче адым - чистарту циклын билгеләү. Оригиналь чистарту циклы тегермәннең тапшыру ягында 12 ай, тегермәннең эш ягында 6 ай. Оригиналь подшипникны чистарту циклы рулон тегермәнен тотуны һәм ябуны, шулай ук подшипникларның кулланылышын чагылдыра алмаган, подшипникларның кулланылышын чагылдыра алмый. Подшипникларның фактик эш вакытына нигезләнеп, яңа чистарту циклы эшләнде, һәм подшипникларның эш вакытын күзәтү һәм санау өчен махсус кеше билгеләнде.
Подшипникларны куллану өчен әйләнү торышы бик мөһим. Берсе - урнаштыру төгәллеге проблемасы, моның аркасында роликлар һәм подшипниклар параллель рәвештә монтажланганнан соң параллель булырга тиеш. Икенче сорау - майлау. Хәзерге нефть һавасын майлау ысулы - нефть һавасын майлау, ул рамкада уңай басым ясау өстенлегенә ия, эмульсиянең сандыкка керүен булдырмый, майлау эмульсиясен булдырмый, билгеле бер май пленкасын саклый, һәм шулай ук подшипникны суыта. . Эчтә җитештерелгән нефть һәм газ майлау кушылмасы, башта озак кулланылган, эшкәртү төгәллеге түбән, алыш-биреш начар, еш кына бозыла яки блоклана, подшипникларга нефтьнең начар тәэмин ителешенә, нефть һәм газ майлау сигнализациясенә китерә. Узган ел ул читтән кертелгән уртак (REBS) белән алыштырылды. Алмаштырганнан соң, тегермән тегермәне өчен нефть һәм газ майлау сигнализацияләре саны сизелерлек кимеде, тегермән тегермәннәренең майлау эффектын яхшыртты. Өченче сорау - әйләнү вакытында югары омтылыш бәясе. Машина урнаштырылганчы һәм аннан соң һәр роликта ролик формасын җентекләп тикшерү, аны язу һәм архивлау; Rollәр рулон үзгәргәнче регуляр тикшерүләргә өстәп, махсус кеше рульдә, өске һәм аскы тактада, рокер тәлинкәләрдә регуляр урыннарны тикшерәчәк. Тагын бер тапкыр, рамнар арасында киеренкелек үзгәрү проблемасы бар. Тегермән тегермән рамкалары арасындагы киеренкелекне оптимальләштереп, ике яклы киеренкелекне ачыклауны торгызып, киеренкелекне ачыклау стандартларын тәэмин итү өчен, киеренкелек үлчәмен, киеренке роликны һәм плотина ролен регуляр рәвештә калибрлау. Тегермәннең әйләнү торышын чагылдырган әйләндерү параметрларын языгыз һәм анализлагыз.
Эффектны яхшырту
Элек тегермән комбинатының подшипникларының еш эшләмәвен эффектив рәвештә кире кайтарды, тегермән тегермәне рулоннарын куллануны 30,2% киметте.
Каты сызык анализы тегермән тегермәннәрендәге эш роликларының уңышсызлык сәбәпләре һәм контроль чаралары буенча үткәрелә. Тоткыч уңышсызлыкка китерергә мөмкин булган факторлар аңлатыла, һәм подшипникларны дөрес куллануда роль уйнаучы контроль чаралар һәм ысуллар өчен гади фикерләр һәм тәкъдимнәр тәкъдим ителә.